Лес, ночь, железная дорога, тишина… И вдруг эта безмятежная природная идиллия и согласованный стрекот сверчков нарушается легким надвигающимся шумом. Еще совсем чуть-чуть, и мимо по рельсам пройдет «Сапсан» – гордость российских железных дорог. И тогда опомнившиеся от шума сверчки будут продолжать петь свои песни, как будто ничего и не случилось.
Попробуем переместиться внутрь скоростного поезда «Сапсан» (https://sapsan.su/). Какие-то из пассажиров спят, раскинувшись в креслах с подголовниками, кто-то пролистывает журналы, кому-то нравится слушать современные хиты, кто-то чаевничает и лишь небольшую часть из транзитников интересует телевизор.
Приветливые гиды приносят по желанию чашечки чая или что-нибудь из закусок, консультируют, внимательно относятся к просьбам. Возле каждого пассажирского сиденья расположены наушники: в них можно слушать не только радио, но и аудиокнижки, а также слышать сопровождающий звук к видео. Здесь круглогодично, независимо от погодных условий, обеспечен комфортный микроклимат «за бортом».
При желании посетить туалет, пробираясь через «умные» двери на автоматическом режиме, вы не повстречаетесь ни с одним курильщиком. И это очень здорово. Ванная комната оборудована современным сантехническим оснащением и большим зеркалом. Здесь чисто, нет дурных запахов, не ощущается никакого неудобства.
Внутри пассажирский багаж распределен сверху и сбоку на полках, а в раздевалке (середине вагона) аккуратно сложена верхняя одежда транзитников, хотя кто-то из них считает за лучшее держать свои вещи на крючках, вмонтированных возле окон. Те, у кого имеются ноутбуки, вправе подключить их к точкам доступа Wi-Fi во время осуществления движения состава. Оплачивать услугу не нужно, так как при покупке билета «все включено». В середине поезда расположен вагон-бистро, место для перекуса или просто возможности приятно побеседовать с кем-то из попутчиков в баре.
Периодически уютная атмосфера внутри вагонов дополняется сигналами от машиниста об остановках на маршруте. Транспорт следует по железнодорожным путям беззвучно, приостанавливается настолько плавно, что даже и незаметно. Поэтому многие из путешествующих не успевают заскучать, в поездке они ощущают, что сейчас они не в вагоне «Сапсана», а в гостинице или в авиалайнерском салоне.
Средняя скорость поступательного движения «Сапсана» составляет 130-150 км/ч, на определенных сегментах следования транспортного средства по железнодорожным путям она составляет 280 км/ч. Этот комфортный транспорт превосходит даже иные виды транспорта для перевозки пассажиров. Например, при движении из столицы в Санкт-Петербург вам придется провести много времени в пробках, вызванных интенсивным движением на автомагистрали.
На такую стрессовую поездку вам необходимо будет затратить не только больше времени и сил, но и финансовых ресурсов, затраченных на заливку бензина в автомобиль, покупку продуктов питания в дорогу. А что уж говорить об автобусах: в них неудобно и не совсем безопасно ездить.
Авиаперелет между этими пунктами назначения по времени занимает меньше часов, чем если бы это было на «Сапсане», но тогда вам необходимо будет потратить часа два на то, чтобы добраться до воздушного причала и осуществить регистрацию на рейс. Поэтому поездка на скоростном электропоезде может быть даже лучше, чем авиаперелет. «Сапсан» снабжен компьютеризированной системой, которая обеспечивает прочность всех его установок и узлов. К услугам транзитников вежливый, вышколенный персонал, сервис здесь даже лучше, чем на некоторых авиалиниях. Сотрудники поезда предоставляют самые комфортные условия. Стоимость билетов оправдывает качество предоставляемого сервиса.
«Сапсан» – это существенный эволюционный шаг вперед в усовершенствовании российской железнодорожной транспортной системы, и, вопреки критическим замечаниям никогда на нем не ездивших людей, это первый признак существенных преобразований, отображающих устойчивые темпы прогресса пассажироперевозок.
